تستهدف SpaceX يوم 13 نوفمبر للرحلة التجريبية رقم 15 لصاروخ Starship، أول محاولة لالتقاط المرحلتين معًا

قد يطير Starship مجددًا يوم الجمعة 13 نوفمبر، وتخطط SpaceX لإعادة نصفي الصاروخ كليهما إلى البرج الذي انطلقا منه. فقد حدد كيكو دونتشيف، نائب رئيس SpaceX لشؤون الإطلاق، هذا الموعد للرحلة رقم 15 لصاروخ Starship خلال حديثه على مسرح مؤتمر UP.Summit في 5 نوفمبر 2026، بحسب إريك برغر، كبير محرري شؤون الفضاء في موقع Ars Technica، الذي نشر التصريح من المؤتمر الساعة 1:51 مساءً بتوقيت أريزونا. وإذا نجح الالتقاطان، فسيعود لأول مرة صاروخ بلغ المدار كاملًا، وعلى ذلك تتوقف تكلفة كل إطلاق لاحق لصاروخ Starship.

والالتقاط المزدوج هو الخطة التي أعلنها إيلون ماسك في بث SpaceX لنتائج الربع الثالث في 20 أكتوبر. وقد نقل موقع Spaceflight Now من المؤتمر أن الرحلة رقم 15 ستتضمن محاولة لالتقاط المعزز والمركبة معًا، واقتبس قول ماسك: «النجاح ليس مضمونًا في هذه الرحلات الأولى». ورأى ماسك أن النجاح أرجح من عدمه. وقالت غوين شوتويل، رئيسة SpaceX ومديرة العمليات فيها، خلال المؤتمر نفسه إن SpaceX تتوقع أن يشمل ترخيص إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) لهذه الرحلة العودة إلى موقع الإطلاق والتقاط المرحلتين كلتيهما بالبرج.

ما الذي التقطه البرج حتى الآن

لبرج الإطلاق في Starbase، موقع SpaceX الصاروخي في جنوب تكساس، ذراعان فولاذيتان يسميهما المهندسون «عيدان الطعام». وقد أطبقتا أول مرة على معزز Super Heavy أثناء هبوطه، وهو المرحلة الأولى ذات 33 محركًا، في الرحلة رقم 5 في أكتوبر 2024، ثم التقطتا معززات مجددًا في الرحلتين 7 و8 في 2025. ومعزز النسخة الثالثة الذي بدأ الطيران في مايو 2026 هبط في الماء في رحلاته الثلاث كلها حتى الآن. أما المرحلة العليا، وهي الجزء المسمى Starship الذي يحمل الشحنة، فلم تُلتقط قط.

في الرحلة رقم 14 في 28 سبتمبر، بلغت المركبة المدار لأول مرة وأطلقت 26 قمرًا صناعيًا من طراز Starlink V3. وتوقف أحد محركاتها الفراغية مبكرًا أثناء الصعود، فأنزلت SpaceX المركبة في شمال المحيط الهادئ بعد رحلة مختصرة. وكان ماسك قد كتب في أغسطس أن التقاط المركبة بالبرج بات قريبًا.

لماذا يهم التقاط المركبة

المركبة التي تسقط في المحيط تضيع، أما المركبة التي يمسكها البرج فيمكن فحصها وتزويدها بالوقود وإطلاقها مجددًا. وهدف ماسك في المنشور نفسه، أي أول إعادة إطلاق لمركبة «إما في نهاية هذا العام أو في مطلع العام المقبل»، يتوقف على التقاط إحداها. وبالنسبة إلى عملاء Starlink، يعني ازدياد المركبات المعاد إطلاقها مزيدًا من عمليات إطلاق أقمار V3، التي لا تطير إلا على Starship وصُمم كل منها لنقل حركة بيانات أكبر بكثير من الأقمار العاملة اليوم. أما لمساهمي SpaceX، فإعادة الاستخدام الكاملة أساس خطة الشركة لخفض تكلفة الوصول إلى المدار إلى ما دون تكلفة أي صاروخ يطير اليوم بكثير، كما يوضح مقال Starship.

كثيرًا ما تتغير مواعيد الرحلات التجريبية، وتنشر SpaceX نافذة الإطلاق ورابط البث المباشر على موقعها وعلى منصة X في الأيام التي تسبق الرحلة. وتتابع لوحة مؤشرات SpaceX عمليات إطلاق الشركة وأرقام Starlink فور صدورها.