Tesla chiuderà gradualmente la produzione del Cybertruck in Texas verso metà 2027 per costruire più Cybercab

Tesla chiuderà gradualmente la produzione del Cybertruck alla Gigafactory del Texas verso la metà del 2027 per fare spazio a più Cybercab, il robotaxi a due posti senza volante né pedali costruito da Tesla. Elon Musk ha annunciato il cambiamento in un post su X alle 23.30 ora dell’Arizona del 5 novembre 2026. Chi pensa di comprare un Cybertruck nuovo ha ora una finestra di circa otto mesi, e gli azionisti di Tesla possono vedere quale veicolo Elon Musk si aspetta che occupi in futuro lo stabilimento di Austin.

I documenti di Tesla mostrano quanta superficie di fabbrica passa di mano. L’aggiornamento del terzo trimestre 2026, pubblicato a ottobre, elenca il Cybertruck e il Cybercab come linee separate alla Gigafactory del Texas, ciascuna con una capacità installata di oltre 125.000 veicoli l’anno. La capacità installata è il massimo che una linea è progettata per produrre, e Tesla precisa nella stessa tabella che è diversa dal numero di auto che una linea costruisce oggi. Il post di Elon Musk significa che la quota di quella superficie occupata dal Cybertruck passa al robotaxi.

A che punto è il Cybercab

La linea del Cybercab ad Austin ha iniziato a costruire auto nel secondo trimestre 2026, secondo l’aggiornamento del secondo trimestre 2026 di Tesla, e Tesla ha iniziato a offrire corse Robotaxi con il Cybercab ad Austin il 3 settembre. A fine settembre il servizio Robotaxi aveva accumulato quasi 2 milioni di miglia (circa 3,2 milioni di chilometri) di guida senza supervisione, e ad Austin è attivo dalle 6 a mezzanotte, secondo l’aggiornamento del terzo trimestre. La guida al Cybercab spiega come si ricarica l’auto, come funziona l’abitacolo e qual è il prezzo obiettivo di Tesla, sotto i 30.000 dollari.

Cosa cambia per acquirenti e azionisti

Il post riguarda la produzione alla Gigafactory del Texas, lo stabilimento che ha costruito ogni Cybertruck dal primo esemplare, nel luglio 2023, come spiega nel dettaglio la guida al Cybertruck. Elon Musk non ha indicato una data di fine produzione, e il post non dice se il pick-up potrebbe essere costruito più avanti in un altro stabilimento. Secondo questa tempistica, chi vuole un esemplare costruito in Texas ha tempo fino a circa metà 2027.

Per gli azionisti di Tesla, il cambiamento sposta una parte maggiore di Giga Texas verso l’attività Robotaxi. Tesla guadagna da un Cybertruck una sola volta, quando lo vende, mentre un Cybercab della flotta di Tesla incassa una tariffa a ogni corsa per tutto il tempo in cui resta in servizio. Questo passaggio dalla vendita di auto alla gestione di una rete è la tesi che illustra la guida a Robotaxi, e la dashboard di Robotaxi segue le miglia senza conducente e i numeri della flotta di Tesla a ogni rapporto trimestrale.