Tesla постепенно свернет выпуск Cybertruck в Техасе к середине 2027 года, чтобы делать больше Cybercab

Tesla постепенно свернет производство электропикапа Cybertruck на гигафабрике в Техасе примерно к середине 2027 года, чтобы освободить место для выпуска большего числа Cybercab, двухместного роботакси Tesla без руля и педалей. Илон Маск объявил об этом в посте в X 5 ноября 2026 года в 23:30 по времени Аризоны. У тех, кто планирует купить новый Cybertruck, есть примерно восемь месяцев, а акционеры Tesla теперь видят, какой автомобиль Маск рассчитывает выпускать на заводе в Остине следующим.

Собственные отчеты Tesla показывают, какая часть цехов меняет назначение. В обновлении за 3-й квартал 2026 года, опубликованном в октябре, Cybertruck и Cybercab указаны как отдельные линии на гигафабрике в Техасе, и установленная мощность каждой превышает 125 000 автомобилей в год. Установленная мощность означает максимальный выпуск, на который рассчитана линия, и в той же таблице Tesla отмечает, что она отличается от числа машин, которые линия выпускает сегодня. Пост Маска означает, что площади, занятые Cybertruck, перейдут к роботакси.

На каком этапе Cybercab

Линия Cybercab в Остине начала выпускать автомобили во втором квартале 2026 года, согласно обновлению Tesla за 2-й квартал 2026 года, а 3 сентября Tesla начала возить пассажиров Robotaxi на Cybercab в Остине. К концу сентября сервис Robotaxi накопил почти 3,2 млн км (2 млн миль) поездок без надзора водителя, а в Остине он работает с 6:00 до полуночи, говорится в отчете за третий квартал. В разборе Cybercab рассказано, как машина заряжается, как устроен салон и какую цену Tesla ставит целью: менее 30 000 долларов.

Что это значит для покупателей и акционеров

Пост касается производства на гигафабрике в Техасе: как рассказано в разборе Cybertruck, этот завод выпустил все Cybertruck, начиная с первого в июле 2023 года. Окончательную дату выпуска Маск не назвал, и в посте не сказано, может ли пикап позже выпускаться на другом заводе. По этому графику покупатели, которым нужен Cybertruck техасской сборки, успевают примерно до середины 2027 года.

Для акционеров Tesla это решение сдвигает большую часть гигафабрики в Техасе в сторону бизнеса Robotaxi. На Cybertruck Tesla зарабатывает один раз, при продаже, а Cybercab в собственном парке Tesla приносит плату за каждую поездку все время, пока остается в работе. Этот переход от продажи машин к управлению сетью описан в разборе Robotaxi, а дашборд Robotaxi отслеживает беспилотные мили и численность парка Tesla по мере выхода каждого квартального отчета.