2027 সালের মাঝামাঝি নাগাদ টেক্সাসে Cybertruck উৎপাদন গুটিয়ে আনবে Tesla, জায়গা পাবে আরও Cybercab

Tesla 2027 সালের মাঝামাঝি নাগাদ Gigafactory Texas-এ Cybertruck উৎপাদন ধীরে ধীরে গুটিয়ে আনবে, যাতে আরও Cybercab তৈরির জায়গা হয়। Cybercab হলো Tesla-র দুই আসনের রোবোট্যাক্সি, যাতে স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল নেই। ইলন মাস্ক 5 নভেম্বর 2026-এ অ্যারিজোনার সময় রাত 11টা 30 মিনিটে X-এ একটি পোস্টে এই পরিবর্তনের ঘোষণা দেন। নতুন Cybertruck কেনার পরিকল্পনা যাঁদের আছে, তাঁদের হাতে এখন মোটামুটি আট মাস সময়। আর অস্টিনের কারখানায় এরপর কোন গাড়ি তৈরি হবে বলে মাস্ক আশা করছেন, তা এখন Tesla-র শেয়ারহোল্ডারদের সামনে স্পষ্ট।

কারখানার মেঝের কতটা জায়গা হাতবদল হচ্ছে, তা Tesla-র নিজের নথিতেই দেখা যায়। অক্টোবরে প্রকাশিত 2026 সালের তৃতীয় প্রান্তিকের হালনাগাদে Gigafactory Texas-এ Cybertruck ও Cybercab আলাদা লাইন হিসেবে দেখানো হয়েছে, আর প্রতিটির স্থাপিত সক্ষমতা বছরে 125,000-এর বেশি গাড়ি। স্থাপিত সক্ষমতা মানে একটি লাইন সর্বোচ্চ যত গাড়ি বানানোর জন্য তৈরি। Tesla একই টেবিলে জানিয়েছে, এই সংখ্যা একটি লাইন আজ যত গাড়ি বানায়, তার থেকে আলাদা। মাস্কের পোস্টের অর্থ, সেই মেঝের Cybertruck-এর অংশটুকু এখন যাবে রোবোট্যাক্সির কাছে।

Cybercab-এর বর্তমান অবস্থা

Tesla-র 2026 সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের হালনাগাদ অনুযায়ী, অস্টিনের Cybercab লাইনে সেই প্রান্তিকেই গাড়ি তৈরি শুরু হয়, আর 3 সেপ্টেম্বর থেকে Tesla অস্টিনে Cybercab-এ Robotaxi রাইড দিচ্ছে। তৃতীয় প্রান্তিকের হালনাগাদ বলছে, সেপ্টেম্বরের শেষে Robotaxi সেবা চালকের তত্ত্বাবধান ছাড়া মোট প্রায় 2 মিলিয়ন মাইল (মোটামুটি 3.2 মিলিয়ন কিমি) চলেছে, আর অস্টিনে সেবাটি চলে সকাল 6টা থেকে মাঝরাত পর্যন্ত। গাড়িটি কীভাবে চার্জ হয়, কেবিন কীভাবে কাজ করে এবং Tesla-র লক্ষ্যমূল্য যে 30,000 ডলারের নিচে, সবই আছে Cybercab-এর ব্যাখ্যায়।

ক্রেতা ও শেয়ারহোল্ডারদের জন্য এর মানে কী

পোস্টটি Gigafactory Texas-এর উৎপাদন নিয়ে। Cybertruck-এর ব্যাখ্যায় যেমন বলা আছে, জুলাই 2023-এ প্রথমটি থেকে শুরু করে প্রতিটি Cybertruck এই কারখানাতেই তৈরি হয়েছে। উৎপাদনের শেষ তারিখ মাস্ক জানাননি, আর পরে অন্য কোনো কারখানায় ট্রাকটি তৈরি হতে পারে কি না, পোস্টে তা-ও বলা নেই। এই সময়সূচি অনুযায়ী, টেক্সাসে তৈরি Cybertruck যাঁরা চান, তাঁদের হাতে সময় আছে 2027 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত।

Tesla-র শেয়ারহোল্ডারদের জন্য এই পরিবর্তনের মানে, Gigafactory Texas-এর আরও বড় অংশ যাচ্ছে Robotaxi ব্যবসার দিকে। একটি Cybertruck থেকে Tesla আয় করে একবারই, বিক্রির সময়। অন্যদিকে Tesla-র নিজস্ব বহরের একটি Cybercab যত দিন চলে, প্রতিটি রাইডে ভাড়া আয় করে। গাড়ি বিক্রি থেকে নেটওয়ার্ক চালানোর দিকে এই সরে যাওয়ার যুক্তিই তুলে ধরা হয়েছে Robotaxi-র ব্যাখ্যায়, আর প্রতিটি প্রান্তিক রিপোর্ট আসার সঙ্গে সঙ্গে Robotaxi ড্যাশবোর্ড Tesla-র চালকবিহীন মাইল ও বহরের সংখ্যা হালনাগাদ করে।