Hyperloop

Hyperloop adalah gagasan transportasi berkecepatan tinggi yang diterbitkan Elon Musk pada 2013: penumpang menaiki kapsul listrik yang melaju di dalam tabung baja yang sebagian besar udaranya dipompa keluar, dengan kecepatan yang menurut makalahnya bisa mencapai 760 mph. Ia merilis desain setebal 57 halaman bernama Hyperloop Alpha, memilih tidak mematenkannya, dan mempersilakan siapa pun mengembangkannya, karena baik Tesla maupun SpaceX tidak berencana melakukannya.

Apa Itu Hyperloop?

Hyperloop Alpha menggambarkan kapsul yang mengapung di atas lapisan tipis bantalan udara di dalam tabung bertekanan rendah, didorong motor induksi linear, yaitu elektromagnet yang menggerakkan kapsul ke depan tanpa menyentuhnya. Target utamanya adalah perjalanan sekitar 350 mil dari Los Angeles ke San Francisco dalam sekitar 35 menit. Elon Musk menyebut gagasan itu moda transportasi kelima, setelah pesawat, kereta, mobil, dan kapal, pada Juli 2012, dan merilis makalahnya pada 12 Agustus 2013.

Mengapa Hyperloop Ada

Hyperloop berawal dari tanggapan atas rencana kereta cepat California. Negara bagian itu menyiapkan puluhan miliar dolar AS untuk kereta konvensional di antara dua kota terbesarnya, dan Elon Musk berpendapat rute itu layak mendapat sesuatu yang lebih cepat dan lebih murah. Hyperloop Alpha memperkirakan biaya jalur khusus penumpang sekitar 6 miliar dolar AS, dengan kapasitas sekitar 7,4 juta penumpang per tahun di setiap arah. Gagasan ini ditujukan untuk kota-kota yang berjarak kurang dari sekitar 1.500 kilometer (sekitar 900 mil), jarak yang terlalu lambat ditempuh dengan mobil, sementara penerbangan kehilangan sebagian besar keunggulan kecepatannya karena pemeriksaan keamanan bandara.

Cara Kerjanya

Memompa sebagian besar udara keluar dari tabung menghilangkan sebagian besar hambatan udara yang harus ditembus kendaraan cepat, dan mengapungkan kapsul di atas bantalan udara menghilangkan gesekan roda dengan rel. Di atas kertas, cara itu memungkinkan kapsul melaju stabil di sekitar 500 hingga 600 mph dan mencapai 760 mph di bagian lurus, mendekati kecepatan suara di permukaan laut. Dengan udara dan gesekan yang begitu sedikit, makalah itu berpendapat biaya operasionalnya akan tetap rendah. Bagian tersulitnya adalah membangun tabung tertutup yang nyaris lurus sepanjang ratusan mil dan membeli lahannya.

Hitung-hitungan Ekonomi Hyperloop

Elon Musk memberikan Hyperloop secara cuma-cuma, sehingga investasi mengalir ke perusahaan rintisan yang terinspirasi makalahnya. Hyperloop One, yang pendanaannya paling besar di antara mereka, beralih ke angkutan barang pada Februari 2022 dan berhenti beroperasi pada 31 Desember 2023.

Posisi Hyperloop Saat Ini

SpaceX mendukung gagasan itu dengan mensponsori Hyperloop Pod Competition, lomba kapsul untuk mahasiswa, dari 2015 hingga 2019, dan membangun tabung uji sepanjang 1 mil, Hypertube, di samping kantor pusatnya saat itu di Hawthorne, California, yang rampung pada Oktober 2016. Tim-tim mahasiswa memamerkan desain mereka pada Januari 2016, dan pada Agustus 2017 kapsul dari Technical University of Munich (TUM) mencapai 201 mph.

Tim TUM menaikkan rekor itu sekitar 41 persen, menjadi 284 mph, pada Juli 2018, lalu menjadi 288 mph pada Juli 2019.

Lomba kapsul berlangsung hingga 2019, dan pada 2021 The Boring Company menggantinya dengan lomba menggali terowongan. Perusahaan itu membangun terowongan Hyperloop pendek di Bastrop, Texas, pada 2022 untuk menguji pompa vakum, dan masih mencantumkan Hyperloop sebagai sistem usulan untuk kapsul yang melaju lebih dari 600 mph.

Apa Selanjutnya

Tonggak berikutnya bagi Hyperloop adalah jalur berskala penuh, dengan kapsul yang melaju mendekati kecepatan dalam makalah, jutaan tiket per tahun, dan tabung tertutup yang dibangun dengan biaya per mil lebih rendah daripada semua uji coba sejauh ini.

Kesimpulan

Hyperloop adalah gagasan yang dilepas Elon Musk dalam sebuah dokumen gratis pada 2013, dan gagasan itu melahirkan industri perusahaan rintisan, tim mahasiswa, dan lintasan uji di seluruh dunia.