Las Vegas Loop

Las Vegas Loop, atau Vegas Loop, adalah sistem transportasi bawah tanah bertenaga listrik penuh: penumpang naik mobil Tesla melewati terowongan langsung ke tujuan tanpa berhenti di tengah jalan. The Boring Company, perusahaan terowongan milik Elon Musk, membangun dan mengoperasikannya. Sistem ini berawal sebagai Las Vegas Convention Center (LVCC) Loop, sistem sepanjang 1,7 mil dengan tiga stasiun yang dibuka pada April 2021 untuk memindahkan pengunjung konvensi melintasi kompleks dalam sekitar 2 menit, menggantikan jalan kaki 45 menit, dan kini jangkauannya sudah jauh melampaui kompleks konvensi.

Apa Itu Vegas Loop?

Pada 2024, jaringan pusat konvensi bertambah menjadi 2,1 mil dan lima stasiun, dengan tambahan perhentian Riviera dan Central Plaza. Di luar kompleks, Loop menghubungkan Resorts World, Westgate, Encore, Fontainebleau, dan Sahara, dan The Boring Company mencantumkan Turnberry Towers serta Terminal 1 dan 3 Bandara Internasional Harry Reid di antara stasiun aktifnya.

Alasan Keberadaan Vegas Loop

The Boring Company berpendapat jalan seharusnya dibangun ke bawah, bukan hanya melintang di permukaan: terowongan menghemat lahan permukaan, tidak mengganggu jalan dan rel yang sudah ada, dan bisa ditumpuk bertingkat. Las Vegas menawarkan koridor wisata yang padat dan otoritas konvensi yang bersedia menandatangani kontrak harga tetap mutlak, sehingga kota itu menjadi tempat pertama untuk menguji gagasan ini sebagai bisnis.

Cara Kerjanya

The Boring Company menyebut kendaraan Loop bisa mencapai 150 mph di dalam terowongan, meski perusahaan itu tidak memublikasikan kecepatan operasional untuk terowongan Las Vegas.

Terowongan pusat konvensi menjadi intinya, dengan penghubung berupa satu atau dua terowongan yang menjangkau Resorts World, Westgate, dan Encore. Penghubung Encore, satu terowongan sepanjang 2.320 kaki, dibangun dalam waktu kurang dari 10 minggu dan mengantar penumpang dalam sekitar 55 detik.

Perusahaan menggali terowongan pusat konvensi saat berlangsung konvensi dengan lebih dari 100.000 pengunjung, tanpa menutup satu jalan pun.

Sisi Ekonomi Vegas Loop

LVCC Loop yang pertama menelan biaya sekitar 47 juta dolar AS dengan kontrak harga tetap mutlak (firm fixed price), artinya The Boring Company menyepakati satu harga berapa pun biaya akhir pekerjaannya. Perusahaan itu menjadikan angka tersebut bukti bahwa terowongannya jauh lebih murah daripada kereta bawah tanah. Perjalanan di dalam kompleks konvensi gratis, sementara perjalanan lain berbayar: The Boring Company mencantumkan tarif 5 dolar AS dari pusat konvensi ke Strip dan 14 dolar AS dari bandara ke pusat konvensi.

Status Terkini Vegas Loop

Menurut The Boring Company, Vegas Loop memiliki 14 stasiun yang beroperasi dan sudah mengangkut lebih dari 4 juta penumpang. Sejak akhir Desember 2025, layanan ini membawa penumpang ke Terminal 1 dan 3 Bandara Internasional Harry Reid, sebagian lewat jalan permukaan sementara pekerja memperpanjang terowongan ke bandara. Stasiun Sahara dibuka pada Agustus 2026, dan pekerja sedang menggali ke arah Paradise Road, tempat perusahaan mencantumkan stasiun di 4744 Paradise Road, dekat University of Nevada, Las Vegas (UNLV), yang segera dibuka.

Pada 25 Agustus 2026, The Boring Company menyatakan Clark County sudah menyetujui 19 stasiun tambahan. Clark County dan Kota Las Vegas kini sudah menyetujui 68 mil terowongan dan 123 stasiun.

Loop pusat konvensi sudah melayani lebih dari 4.500 penumpang per jam pada jam sibuk, sementara jaringan penuhnya dirancang untuk hingga 90.000 penumpang per jam.

Apa Selanjutnya

Peta yang sudah disetujui menjangkau terminal bandara, Allegiant Stadium, Strip, dan pusat kota. Tabel milik The Boring Company menunjukkan jumlah stasiun berlipat dua menjadi 28 pada akhir 2026, dengan Virgin Hotels, Hughes Center, dan stasiun Paradise Road termasuk yang tercantum segera dibuka. Fox5 Las Vegas melaporkan pada September 2026 bahwa perusahaan berharap menuntaskan perhentian dari Paradise Road hingga Westgate dan Virgin sebelum balapan Formula 1 pada November.

Kesimpulan

Las Vegas Loop adalah tempat gagasan terowongan Elon Musk pertama kali mengangkut penumpang berbayar. Jumlah stasiunnya tumbuh dari tiga pada 2021 menjadi 14 pada 2026, dan perusahaan sudah mengantongi izin untuk membangun 123.